【行业研究】新能源行业周报:国家发展改革委 国家能源局发布关于推进“人工智能+”能源高质量发展的实施意见

上一周期（9月16日-9月23日），共有6家证券研究机构共发布新能源概念相关研报4份，其中4份研报对新能源相关公司给出了评级，其中买入评级1个，增持评级1个，中性评级0个，持有评级2个。

【三部门2025—2026年主要目标：新能源装备营收稳中有升】

2025 年 9月1日，国家主席习近平在天津举行的“上海合作组织+”会议上发表题为《凝聚上合力量 完善全球治理》的重要讲话。习近平说，中方将成立中国—上海合作组织能源、绿色产业、数字经济三大合作平台，以及科技创新、高等教育、职业技术教育三大合作中心。并在未来5年同上海合作组织其他国家一道实施新增“千万千瓦光伏”和“千万千瓦风电”项目。

【四川：到2027年光伏产业链营业收入力争达到4800亿元】

9月12日，工信部、市场监管总局、国家能源局印发的《电力装备行业稳增长工作方案（2025-2026年）》指出，2025—2026年主要目标是：传统电力装备年均营收增速保持 6%左右，新能源装备营收稳中有升；发电装备产量保持在合理区间，供给得到有效保障，新能源装备出口量实现增长；重点地区、重点企业带动作用加强，电力装备领域国家先进制造业集群年均营收增速 7%左右，龙头企业年均营收增速 10%左右；推动一批标志性装备攻关突破和推广应用。 方案提到，扩大国内有效需求。依托能源领域重大工程项目，稳定电力装备需求。加快推进陆上大型风电光伏基地，推动海上风电规范有序建设，积极推进风电和光伏发电分布式开发、水风光一体化开发。继续实施煤电“三改联动”，推进新一代煤电改造建设，稳妥有序淘汰落后产能。积极稳妥推动重大水电建设，积极有序开发建设抽水蓄能。稳步推进核电开发，积极安全有序推动一批沿海核电项目核准建设。优化全国电力系统设计，核准建设一批重点电力互济工程。推进智能微电网建设和电源电网侧储能应用，提高电网对清洁能源接纳、配置和调控能力。 积极开拓国际市场。积极参与全球能源绿色低碳转型，加强绿色基建、新型基建等领域合作，拓展电力装备海外市场。发挥好双多边合作机制作用，深化与新兴市场国家在风电、光伏、储能等领域全产业链合作,引导企业合理有序开展海外布局，强化产品质量，打造电力装备品牌形象。支持电力领域对外承包工程合作，鼓励能源开发企业、装备制造企业、金融机构组团出海。深化国际合作，鼓励零部件制造企业积极融入海外供应链。

【交通运输部：推动交通与能源基础设施一体化建设】

9 月 12 日，交通运输部办公厅印发《交通强国建设试点申报方向指引（2025年）》的通知，通知指出，推动交通与能源基础设施一体化建设，建设“源—网—荷—储—充”项目，创新融合开发运营模式与政策机制。加强能源补给设施建设，建设综合能源补给站。打造（近）零碳交通基础设施，推进清洁能源就近就地开发利用，推广新能源柔性汇集接入、分布式智能微电网、虚拟电厂等新技术应用。

【梅赛德斯-奔驰宣布推出双向充电服务】

梅赛德斯-奔驰通过新闻稿宣布，将在 2025 年慕尼黑车展上正式宣布推出双向充电服务。明年起，奔驰新一代电动车不仅能充电，还能将电能反向输送到家庭用电系统或公共电网。首款搭载该技术的车型是全新纯电GLC，后续包括全新CLA系列在内的更多新车也会陆续跟进。该服务将率先在德国、法国和英国上线，之后逐步进入其他市场。

【小鹏首款增程车型X9亮相】

9 月 9 日，小鹏汽车发布了超级增程家族首款产品“小鹏 X9”的预告信息。增程版的X9 搭载行业唯一全域 800V 高压平台+5C 超充技术+大电池，纯电续航将超过 450 公里，综合续航将超过1600公里，彻底告别里程焦虑与充电等待。

【智界新款R7、S7上市15天大定破21000台】

9 月10 日，智界汽车官方宣布，智界新款R7、S7上市15天大定突破21000台。两款新车于8月25 日正式上市，其中智界R7 售价区间24.98-30.98 万元；智界 S7 售价区间22.98-28.98 万元。

【刀片电池和三元锂电池对比哪个好？】

刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品。刀片电池采用磷酸铁锂技术，通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。

相较传统电池包，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。那么，刀片电池跟三元锂电池哪个好呢？

1、刀片电池真实寿命比三元锂电池长

电动汽车保值率低，其中一大原因是电池的使用寿命相对较短，而刀片电池相对较好地改善了这一问题。本身磷酸铁锂电池因为材料的原因寿命就要比三元锂电池更高，再加上刀片电池是进一步优化的磷酸铁锂电池，所以它循环充放电3000次以上都没有问题。

2、续航能力和充电速度不相伯仲

刀片电池是磷酸铁锂电池，所以每个电池包内部也存在电芯、模组和电池包三个基础结构。传统磷酸铁锂电池的电芯和模组需要支架进行固定，所以体积会比较大，而刀片电池则省去了这些支架，由电芯直接成包，使得相同体积下刀片电池的能量密度要比一般磷酸铁锂电池的能量高出50%。

刀片电池要比一般的磷酸铁锂电池能量密度高上50%，所能提供的续航里程已经不亚于三元锂电池。

3、刀片电池安全性比三元锂好

由于刀片电池是长条形结构，所以正负极之间隔了很长的距离，可以有效降低内部发生反应时热量的产生，并且发生内部短路的概率更加低。

4、刀片电池受低温的影响比较大

刀片电池并不是没有缺点，由于它的本质仍然是磷酸铁锂电池，所以还是会在低温环境下掉很多的续航。主要的原因是正极的锂离子游离的能力会随温度下降而降低，使得电池容量减少。当温度达到零度，电池的容量最多只能维持70%，负十度时只剩下50%。

5、刀片电池不好更换电池单体

刀片电池的制作工艺是使用胶水将电池单体粘在电池模块的框架上，如果有单体出现故障的话并不好更换。不过对于车主来说电池坏了都是整个模块换，只是翻新电池时就没那么方便了。

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