新能源行业周报
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新能源汽车:
2025年欧洲9国新能源车销量288.5万辆,同比+32.6%上周电池级碳酸锂价格为9.4万元/吨,均价为9.4万元/吨;较上周持平,工业零级碳酸锂价格为9.8-10.96万元/吨,均价为10.5万元/吨,较上周持平。
2025年欧洲9国新能源车销量288.5万辆,同比+32.6%,新能源渗透率29.0%,同比+6.7pcts。其中,BEV销量189.2万辆,同比+30.6%;PHEV销量99.2万辆,同比+36.6%。2025年欧洲新能源车销量强势回暖,年内西班牙、英国、法国、意大利补贴陆续落地。
日期 | 11月12日 | 11月21日 | 11月30日 | 12月9日 | 12月18日 | 12月27日 | 1月5日 | 1月14日 | 1月22日 |
商品指数 | 211.3 | 235.5 | 232.95 | 230.66 | 254.86 | 295.63 | 304.54 | 407.64 | 415.29 |
上一周期(1月20日-1月27日),共有9家证券研究机构共发布新能源概念相关研报9份,其中7份研报对新能源相关公司给出了评级,其中买入评级0个,增持评级3个,中性评级0个,持有评级4个。【欧盟委员会调整减排目标,但并不影响欧洲电动化长期趋势】
2025 年 12 月16日,欧盟委员会正式发布了汽车行业一揽子政策提案,提案调整了2035年减排目标,将2035年“全面禁燃”(即实现100%零排放)修改为2035年车企尾气排放需较基准削减90%。但最迟于2050年实现气候中和的目标并没有改变。总体来看,一揽子提案是在保障气候中和目标与战略自主的同时,为车企赋予更大灵活度,为平稳有序转型预留充足过渡期。
【欧盟委员会计划设立社会气候基金,支持成员国实现清洁转型】
欧盟委员会正与成员国密切合作,制定社会气候计划。从2026-2032年,社会气候基金将提供867亿欧元(资金来自于将于2027年引入的新排放交易体系ETS2以及欧盟国家的资助)的补助资金。截至2025年12月,已经有个欧盟成员国(瑞典、拉脱维亚、立陶宛和马耳他)正式提交了计划,已有超过一半的成员国分享了草案版本。
【十五五风光年均新增200GW,海风高景气延续】
十五五规划高景气。国家电网锚定“十五五”服务经营区风、光装机目标,年均新增200GW。金风科技20MW海上风电机组成功吊装,刷新全球纪录。
【TCL 中环拟收购一道新能,多晶硅市场企业观望后续供需变动】
产业链挺价。本周硅料、硅片、电池片、组件价格平稳。银价上升对电池片价格形成一定支撑,厂商自律行为已有轮廓,后续需重点关注下
游需求转折点。海外订单与政策环境仍是支撑产业链的主要动力,短期价格有望维持坚挺。
【国家电网锚定“十五五”服务经营区风、光装机目标,年均新增200GW】
1月15日,据北极星风力发电网,“十五五”期间,国家电网公司固定资产投资预计达到4万亿元,较“十四五”投资增长 40%,以扩大有效投资带动新型电力系统产业链供应链高质量发展。“十五五”期间,国家电网锚定国家自主贡献减排目标,服务经营区风光新能源装机容量年均新增2亿千瓦左右,推动非化石能源消费占比达到25%、电能占终端能源消费比重达到35%,助力初步建成新型能源体系、如期实现全社会碳达峰目标。
【金风科技20MW海上风电机组成功吊装,刷新全球纪录】
据北极星风力发电网,1月13 日,金风科技与三峡集团联合研发的20MW海上风电机组(下称“20MW机组”)在福建海域成功吊装,该机组入选国家能源局首台(套)重大技术装备名单,实现关键部件100%国产化,应用自研147米超长柔性叶片,叶轮直径达300米,扫风面积超7万平方米,相当于10个标准足球场,刷新全球实际海洋环境中已吊装机组单机容量最大、叶轮直径最大纪录,满功率状态下每小时可发电2万度,单机年发电量预计将超8000万千瓦时,可满足约4.4万户家庭1年的用电需求。
【三元锂电池寿命一般是几年?三元锂电池日常注意事项】
三元锂电池又称三元锂聚合物,是指以锰酸镍钴或铝酸镍钴为正极材料的锂电池。三元锂电池因其体积更小、容量密度更高、耐低温等优点,被广泛应用于新能源汽车。
三元锂电池的使用寿命是根据使用到一定程度后容量衰减程度的比例来计算的,直接终止直至容量寿命为零。行业算法一般是三元锂电池充满电后放电一次,称为循环寿命。
锂电池的理论寿命是完全充放电的1200倍,即完全循环寿命。根据使用频率,每三天充放电一次,一年充放电120次,三元锂电池使用寿命达到10年左右。实际使用中,电池寿命会受厂家制造技术、电池管理技术、外部环境、车主驾驶习惯、充电方式等多种因素影响,以实际使用情况为准。
目前,一般车企的三电质保为8年12万公里,部分车企还提供了三电终身质保。如果非普通家用场景,而是作为营运用途就很难使用八年了。随着电池技术的发展,特别是电池新材料、电池管理技术、电池结构创新的推动下,动力电池的性能变得更加长效、安全。
在日常的使用中,三元锂电池的养护也极为重要,电量剩余20%-30%时要及时充电,避免电池过放。三元锂电池非长途使用需求,不建议充满,充至90%或以下更好,充满时高电压下容易导致活性材料的消耗,缩短电池使用寿命。
此外,电池是由多个电池单元组成的,因电芯的生产和电化学反应都存在不一致性,电量充满容易导致某个单元出现过充,从而影响电池寿命。
生意社
OFWEEK锂电网
金融界
亚洲金属网
东方财富网
电池网
盖世汽车
锂业分会等
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