上周电池级碳酸锂价格为8.7-10.5万元/吨，均价为9.6万元/吨；较上周持平，工业零级碳酸锂价格为10.9-11.3万元/吨，均价为10.7万元/吨，较上周下跌0.2。
7月新能源汽车产量为98.4万辆，同比增长22.3%，环比下降1.9%；销量为99.1万辆，同比增长27.0%，环比下降5.5%。7月全国新能源汽车市场占有率达到43.8%，环比提高2.7pct；新能源乘用车零售渗透率达51.1%。新能源汽车产销同比保持增速，渗透率持续提升。
上一周期（8月13日-8月20日），共有3家证券研究机构共发布新能源概念相关研报3份，其中3份研报对新能源相关公司给出了评级，其中买入评级1个，增持评级0个，中性评级1个，持有评级0个，整体评级偏向正向，说明对新能源相关概念公司及市场仍旧持看好态度。
【三部门：研究完善电动汽车充电分时电价政策】
8 月 6 日财联社消息，国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027 年）》。加强电动汽车与电网融合互动。充分利用电动汽车储能资源，全面推广智能有序充电。支持开展车、桩、站、网融合互动探索，研究完善电动汽车充电分时电价政策，探索放电价格机制，推动电动汽车参与电力系统互动。
【土耳其将大力建设电动汽车充电设施】
8 月 7 日界面新闻消息，据财联社，土耳其环境、城市化和气候变化部长穆拉特·屈吕姆日前在社交媒体上宣布，土耳其将扩大公寓楼和住宅区的电动汽车充电基础设施建设，以推广电动汽车，助力土耳其打造更清洁的环境和发展可持续交通。屈吕姆表示：“我们决心实现 2053 年净零排放目标，共同实现绿色转型。”
【乘联分会：2024 年 7 月新能源乘用车国内月度零售销量首次超过燃油乘用车】
8 月 8 日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据称，2024 年 7 月，全国乘用车市场零售汽车 172 万辆，同比下降 2.8%，环比下降 2.6%。其中，7 月常规燃油乘用车零售汽车 84 万辆，同比下降 26%，环比下降 7%；7 月新能源乘用车市场零售汽车 87.8万辆，同比增长 36.9%，环比增长 2.8%。
【比亚迪表示越南是电动汽车重点市场】
8 月 6 日消息，越通社报道，比亚迪越南公司首席执行官武明力表示，越南电动车市场发展潜力巨大。武明力称，越南电动汽车发展进程才刚刚开始，当前，市场上电动汽车品牌仍然较少。在中国，新能源汽车占市场总销量 50%，欧洲市场也超过 35%，越南未来电动汽车发展潜力巨大。比亚迪将越南视为一个重点市场，越南人口过亿，劳动力适龄人口比例高，市场潜力巨大。
【起亚今年前 7 个月电动汽车在美销量创新高】
8 月 5 日，韩国汽车移动协会（KAMA）表示，起亚今年 1-7 月在美国共售出 3.3957 万辆电动汽车，同比增长 100.4%，创下历年同期销量之最。同期，美国电动汽车市场的总销量为 64.4752 万辆，同比增长 0.9%。
【北京能源集团与华为签署战略合作协议】
8 月 5 日，北京能源集团有限责任公司与华为技术有限公司签署战略合作协议，双方将围绕人工智能、数字化基础平台、智慧电厂、新能源产业合作、数字化人才培养等方面探索有效合作路径。
【18650圆柱锂电池电芯的内部结构和优缺点介绍】
18650圆柱锂电池电芯主要由金属外壳、正极、负极、薄膜和电解质五部分组成，它们各司其职，以确保正常充放电。详细结构如下：
正极：18650圆柱锂电池电芯的正极材料一般为磷酸铁锂、氧化钴锂等。每种正极材料的不同，将直接影响18650锂电池的特性以及成本。
负极：18650圆柱锂电池电芯的负极材料有锡基负极材料、纳米级负极材料、碳负极材料等，在电池中，负极材料是起氧化作用的。相对电位较低。
电解质溶液：以磷酸铁锂为例，分为溶质和溶剂，溶质：常采用锂盐，如高氯酸锂、六氟磷酸锂、四氟硼酸锂。溶剂：锂离子电池常采用有机溶剂，如乙醚、乙烯碳酸酯、丙烯碳酸酯、二乙基碳酸酯等。
18650圆柱锂电池电芯的优点
1、循环寿命长：18650锂电池的循环寿命可达500次以上，是普通电池的两倍以上。
2、容量大：18650圆柱锂电池电芯的容量一般为1200mah~3100mah之间，要知道一般电池容量只有800左右。这还仅仅只是单个的18650圆柱锂电池电芯，如果组合起来成18650锂电池组，那么突破5000mah根本不是问题。
3、安全性能高：18650锂电池为防止电池短路现象，正负极是分开的。所以它发生短路现象的可能已经降到了极致。安全性能高，不爆炸，不燃烧。
4、电压高：18650锂电池的电压一般都在3.6、3.7以上，远高于镍镉和镍氢电池的1.2V电压。
5、无记忆效应：随充随放，使用方便。
18650圆柱锂电池电芯的缺点
1、稳定性：相对于聚合物锂电池来说，18650锂电池容易发生短路或发生爆炸。
2、不能过充：18650锂电池生产均需要有保护线路，防止电池被过分充量而导致放电。
3、成本高：18650锂电池的生产条件要求高，这无疑增加了生产成本。
生意社
OFWEEK锂电网
金融界
亚洲金属网
东方财富网
电池网
盖世汽车
锂业分会等
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